Охлаждение двигателя во многом зависит от аэродинамики. Мы должны работать над этим, чтобы избежать подобных проблем в будущем.Ходят слухи, что сейчас на базе команды ускоренными темпами готовится модификация F10B с новым задним диффузором. Его разработкой занимается экс сотрудник команды Тойота Джузеппе Азоллини, а по конструкции он будет напоминать диффузор разработанный в Тойота и предназначенный для TF110.
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Блог о технике формула 1
Комментариев нет:
Отправить комментарий