По требованию ФИА McLaren пришлось внести изменения в конструкцию заднего диффузора. Он был намного шире, чем это было необходимо для доступа стартера. В итоге его ширину заметно уменьшили.
В Бахрейне стюарды попросили McLaren изменить профиль определенных элементов переднего антикрыла (выделено желтым цветом), которые имели слишком острые края, чтобы сделать их безопасней (например, чтобы не распороть резину соперника в случае контакта) и придать им более округлую форму.
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
Комментариев нет:
Отправить комментарий