Начиная с 1993 года, когда Sauber дебютировал в Формуле-1, команда традиционно проводит солидную работу по ходу сезона. Иногда "Заубер" представлял какие-то инновации, однако нельзя сказать, что прежде технический штаб команды отличался рискованным подходом — не забывайте, что речь идёт о коллективе из Швейцарии. Однако в случае с Sauber С32 подход изменился. Маленькая гоночная команда из Хинвиля хочет стать головной болью для топ-конюшен Формулы-1 — если сработает трюк с очень узкими боковыми понтонами.
Показаны сообщения с ярлыком Sauber. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Sauber. Показать все сообщения
вторник, 12 февраля 2013 г.
понедельник, 28 марта 2011 г.
воскресенье, 27 марта 2011 г.
четверг, 10 марта 2011 г.
суббота, 5 марта 2011 г.
Обзор новинок тестов 2011: Sauber C30
Новая машина Петера Заубера вобрала в себя все популярные тенденции в конструировании. Высоко поднятый нос, близко расположенные стойки переднего крыла, обводы боковых понтонов, кожух двигателя, прямоугольные воздухозаборники – все, что присутствовало на болидах лидеров в прошлом сезоне. Существенное отличие Sauber от остальных команд в том, что она, как и Ferrari, применяет толкатели в задней подвеске. Это не удивительно, учитывая, что швейцарская команда использует двигатель, KERS и коробку передач Ferrari.
четверг, 23 декабря 2010 г.
Перес посидел в Sauber C30
Вчера в Хинвилле Серхио Перес посидел в макете Sauber C30, а с не го в это время сняли мерки для изготовления сиденья. В отличие от других команд, пресс-служба Sauber не поленилась подготовить целый фотоотчет об этом мероприятии.
воскресенье, 5 декабря 2010 г.
Sauber объявил дату презентации машины 2011 года
Состоится она 31 января за один день до первых тестов в Валенсии. Команда продолжит выступать с двигателями феррари. Точного подтверждения еще нет, но если ничего не случится с командой (если ее не продадут), новая машина будет иметь индекс С30.
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
пятница, 2 апреля 2010 г.
Sauber привез в Малайзию доработанную версию F-канала
Во время первой практики в Мельбурне на машины Швейцарской команды был опробован F-канал, на подобии того, что установлен на McLaren. Но в гонке пилоты обходились без него. В Малайзию был привезен доработанный вариант и если испытания в пятницу пройдут успешно, он может быть установлен в квалификации и в гонке.
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
"Мы будем реагировать соответствующим образом", сказал де ла Роса."Если она работает, хорошо. Если нет мы будем дорабатывать ее до следующей гонки. Но мы уверенны, что идем в правильном направлении."
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
воскресенье, 28 марта 2010 г.
Технические новинки на гран при Австралии - BMW Sauber
BMW Sauber первой отреагировала на новую систему подачи воздуха на заднее антикрыло, разработанную McLaren (так называемый F-канал). На скорость введения новой системы повлиял тот факт, что они уже пытались использовать одну из важнейших частей этой системы - прорезь в заднем антикрыле (в прошлом году в Сингапуре). Система BMW Sauber немного отличается от Маклареновской. Воздух направляется к нижней плоскости (большая синяя стрелка и желтая область), в McLaren к верхней. А воздухозаборник находится на боковом понтоне (маленькая синяя стрелка), а не на носовом обтекателе как на McLaren.
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1
понедельник, 1 марта 2010 г.
В BMW Sauber проблемы с надежностью
В заключительный день тестов над машиной работал Камуи Кабаяси. Однако с утра вышла из строя коробка передач, что стоило команде двух часов потерянного времени. Во второй половине дня команда пыталась наверстать упущенное, но опять помешали технические проблемы.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)









