Показаны сообщения с ярлыком Sauber. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Sauber. Показать все сообщения

вторник, 12 февраля 2013 г.

Sauber хочет совершить революцию?

Начиная с 1993 года, когда Sauber дебютировал в Формуле-1, команда традиционно проводит солидную работу по ходу сезона. Иногда "Заубер" представлял какие-то инновации, однако нельзя сказать, что прежде технический штаб команды отличался рискованным подходом — не забывайте, что речь идёт о коллективе из Швейцарии. Однако в случае с Sauber С32 подход изменился. Маленькая гоночная команда из Хинвиля хочет стать головной болью для топ-конюшен Формулы-1 — если сработает трюк с очень узкими боковыми понтонами.

понедельник, 28 марта 2011 г.

Sauber дисквалифицирован из-за ошибки инженеров.

Команда Sauber, дисквалифицированная по итогам ГП Австралии, и потерявшая десять очков, проводит собственное расследование. Руководство пытается разобраться в причинах досадного инцидента, прежде чем подавать апелляцию на решение стюардов.

воскресенье, 27 марта 2011 г.

Мелкие обновления на гран при Австралии 2011

Sauber C30
На машинах команды Sauber под носовым обтекателем появились два небольших выроста призванные разделять и упорядочивать воздушный поток.

четверг, 10 марта 2011 г.

Дымоходы могут вернуться с Sauber C30

Все команды подготовили к тестам в Барселоне свои новинки. Одним из первых карты раскрыл "Заубер", и его обновления подробно разобрали журналисты Auto Motor und Sport.

суббота, 5 марта 2011 г.

Обзор новинок тестов 2011: Sauber C30

Новая машина Петера Заубера вобрала в себя все популярные тенденции в конструировании. Высоко поднятый нос, близко расположенные стойки переднего крыла, обводы боковых понтонов, кожух двигателя, прямоугольные воздухозаборники – все, что присутствовало на болидах лидеров в прошлом сезоне. Существенное отличие Sauber от остальных команд в том, что она, как и Ferrari, применяет толкатели в задней подвеске. Это не удивительно, учитывая, что швейцарская команда использует двигатель, KERS и коробку передач Ferrari.

четверг, 23 декабря 2010 г.

Перес посидел в Sauber C30


 Вчера в Хинвилле Серхио Перес посидел в макете Sauber C30, а с не го в это время сняли мерки для изготовления сиденья. В отличие от других команд, пресс-служба Sauber не поленилась подготовить целый фотоотчет об этом мероприятии.

воскресенье, 5 декабря 2010 г.

Sauber объявил дату презентации машины 2011 года

Состоится она 31 января за один день до первых тестов в Валенсии. Команда продолжит выступать с двигателями феррари. Точного подтверждения еще нет, но если ничего не случится с командой (если ее не продадут), новая машина будет иметь индекс С30.

При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1

пятница, 2 апреля 2010 г.

Sauber привез в Малайзию доработанную версию F-канала

Во время первой практики в Мельбурне на машины Швейцарской команды был опробован F-канал, на подобии того, что установлен на McLaren. Но в гонке пилоты обходились без него. В Малайзию был привезен доработанный вариант и если испытания в пятницу пройдут успешно, он может быть установлен в квалификации и в гонке.
"Мы будем реагировать соответствующим образом", сказал де ла Роса."Если она работает, хорошо. Если нет мы будем дорабатывать ее до следующей гонки. Но мы уверенны, что идем в правильном направлении."

При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1

воскресенье, 28 марта 2010 г.

Технические новинки на гран при Австралии - BMW Sauber

BMW Sauber первой отреагировала на новую систему подачи воздуха на заднее антикрыло, разработанную McLaren (так называемый F-канал). На скорость введения новой системы повлиял тот факт, что они уже пытались использовать одну из важнейших частей этой системы - прорезь в заднем антикрыле (в прошлом году в Сингапуре). Система BMW Sauber немного отличается от Маклареновской. Воздух направляется к нижней плоскости (большая синяя стрелка и желтая область), в McLaren к верхней. А воздухозаборник находится на боковом понтоне (маленькая синяя стрелка), а не на носовом обтекателе как на McLaren.

При перепечатке материала не забывайте ставить ссылку на мой блог: Технические новости формулы 1

понедельник, 1 марта 2010 г.

В BMW Sauber проблемы с надежностью


В заключительный день тестов над машиной работал Камуи Кабаяси. Однако с утра вышла из строя коробка передач, что стоило команде двух часов потерянного времени. Во второй половине дня команда пыталась наверстать упущенное, но опять помешали технические проблемы.